Cas FACOM Mobility :

Pénétrer le CAC40 grâce à l'ABM.

Comment nous avons aidé FACOM Mobility à passer de leads inutilisables à la signature de grands comptes industriels (Airbus, Merck, Engie) via l’ABM “Bottom-Up” et l’automatisation omnicanale.

La fin de la prospection à l'aveugle. Découvrez notre système ABM industriel.

FACOM MOBILITY

FACOM Electric Mobility est l’entité spécialisée dans les solutions de mobilité électrique intra-site, conçues spécifiquement pour répondre aux exigences de la maintenance industrielle et des environnements complexes (usines, sites Seveso, pétrochimie). Portée par l’ADN d’excellence et de robustesse de la célèbre marque d’outillage, l’entreprise innove avec des véhicules agiles, 100 % électriques et zéro émission, à l’image de son porteur phare : le EM.A. Sa mission est double : révolutionner le quotidien des techniciens en leur permettant de transporter jusqu’à 100 kg de matériel sans effort (réduisant ainsi drastiquement les TMS), tout en permettant aux directeurs de site de diviser par deux leurs temps de résolution de pannes (MTTR). En alliant performance opérationnelle, sécurité (conception 3 roues ultra-stable) et respect des enjeux RSE, FACOM Electric Mobility s’impose comme le partenaire incontournable pour la modernisation et la décarbonation des flottes industrielles.

Produits

Porteurs électriques d'intervention (Industrie lourde, Seveso)

Cible

Directeurs d'usine, Managers HSE (Airbus, Engie, Merck)

Statut

MACHINE ABM DÉPLOYÉE

Des portes fermées aux signatures Grands Comptes.

En quelques mois, IABA a totalement inversé le pipeline. Fini les leads non-qualifiés, la marque est aujourd’hui invitée à la table des décideurs de l’industrie européenne, avec un ROI publicitaire décuplé et un cycle de vente accéléré.

20

Leads Grands Comptes ultra-qualifiés générés chaque mois.

100%

Alignement Ventes/Marketing. Le commercial sait exactement qui appeler et quand.

Visible perpétuellement

Visibilité PMax & Search sur l’intention de réduction TMS.

L’équation humaine

Enzo Tinka

Lead Acquisition Strategist

Ulysse Berthelot

Ingénieur SEO & Data

Raphael Colombie

CEO de Facom Mobility Electric

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Le problème

FACOM Mobility ne générait aucun volume de leads. Leurs formulaires attiraient principalement des particuliers sans pouvoir d'achat. Impossible de "mettre le pied dans la porte" des grands comptes (Airbus, Dalkia, Merck). Les directeurs d'usine et HSE étaient inatteignables via des approches classiques, et aucun CRM n'était en place pour suivre la donnée,

La solution

Nous avons déployé l'ABM Bottom-Up (Le "Radar d'intention"). Au lieu d'ignorer les techniciens, nous avons utilisé leur intérêt (TMS, fatigue) pour recibler et prospecter directement leur Directeur d'Exploitation. Déploiement d'une machine omnicanale : Scraping (Aleads), Cold Emailing scindé par niveau décisionnel, Google Ads Search, et reciblage Performance Max (PMax) découpé par verticale métier (Aéronautique, Pétrochimie).

Verdict final

Le verdict est sans appel. En quelques mois, nous avons totalement inversé le pipeline. FACOM génère désormais 10 à 30 leads ultra-qualifiés par mois sur des grands comptes inaccessibles auparavant. Le ROI publicitaire a décuplé grâce au reciblage PMax. L'équipe commerciale sait exactement qui appeler, quand, et avec quel argument grâce aux alertes en temps réel générées par n8n et Pipedrive.

La preuve que ce n'est pas une théorie, mais une science avérée.

Débriefing de mission

FAQs paragraph

Qu'est-ce que l'ABM "Bottom-Up" ?

C'est l'art d'utiliser le terrain pour convaincre la direction. Nous ciblons d'abord les techniciens pour générer une "preuve de besoin" (TMS, fatigue), puis nous prospectons les Directeurs d'usine en disant : "Vos équipes souffrent, voici la solution pour réduire les coûts."

Comment fonctionne le reciblage Performance Max (PMax) par verticale ?

Si un décideur aéronautique clique sur notre email, il ne verra pas la même publicité qu'un responsable chimie. L'algorithme Google est nourri avec nos données de scraping pour afficher un visuel d'avion à l'un, et un site Seveso à l'autre.

Pourquoi utiliser n8n avec Pipedrive ?

Pour le Sales Enablement. Un commercial ne doit pas chercher la donnée. Quand un lead chaud arrive, n8n enrichit la fiche Pipedrive, classe le niveau hiérarchique du prospect, et envoie une alerte Slack pour un appel immédiat.

Le système est-il duplicable sur d'autres entreprises industrielles ?

Totalement. Nous avons d'ailleurs dupliqué cette exacte infrastructure pour le projet COBRANE dans le secteur de la logistique, avec les mêmes résultats de pénétration des grands comptes.

Prêt a répliquer ce succès ?

Votre entreprise peine à pénétrer le CAC40 et l’industrie lourde ? Arrêtez la prospection à l’aveugle. Déployons l’ABM.