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Véhicules électriques pro · Directeur commercial

Pour les directeurs commerciaux : des rendez-vous avec ceux qui signent.

Votre équipe passe du temps avec des interlocuteurs enthousiastes qui n'ont ni budget ni pouvoir de décision. Vous voulez des rendez-vous avec les directeurs logistique, les acheteurs et les responsables de site qui signent les commandes de flotte.

Ce que nous faisons pour vous
Décideurs ciblés par fonctionParticuliers écartés avant l'appelEssais suivis pour toute l'équipe
Directeur commercialDirecteur commercialMarseilleDes rendez-vous avec ceux qui signent.
France, Belgique, Suisse, Luxembourg et le Québec
Votre quotidien

Ce qui vous coûte, et ce que nous changeons.

Ce que vous vivez chaque semaine, et la réponse que nous y apportons.

Des rendez-vous sans décideur

Le contact est convaincu, mais la décision revient aux achats et à la direction du site, qu'il faut convaincre à leur tour.

atlas cible directement les fonctions qui décident : logistique, services généraux, maintenance, achats. Chaque demande indique la fonction.
Des formulaires de particuliers

Une partie des demandes vient de particuliers ou de curieux qui veulent un petit utilitaire électrique pour leur terrain.

Le formulaire demande le site, la flotte et l'usage. cabine écarte les demandes hors cible avant qu'elles arrivent à l'équipe.
Des essais qui ne se transforment pas

Le véhicule repart du site après l'essai, et la décision se perd entre trois services.

cabine relance chaque interlocuteur après l'essai, avec un message adapté à sa fonction, et prévient le commercial dès que l'un d'eux répond.
Un aujourd'hui vaut deux demains.
Benjamin FranklinImprimeur, inventeur et père fondateur des États-Unis
Ce que vous voyez

Chaque semaine, quatre lignes.

Pas de rapport de quarante pages : ce qui vous aide à décider.

1Les rendez-vous obtenusPar fonction et par secteur
2Les essais programmésEt leur suite
3Les demandes écartéesEt la raison
4Les commandes signéesPar commercial et par canal
Résultats · Industrie et production
Vos questions

Ce que vous voulez savoir.

Comment toucher les acheteurs grands comptes ?

LinkedIn pour être connu d'eux, Google au moment où ils cherchent, cabine pour suivre chaque interlocuteur. Les trois travaillent ensemble.

Mon équipe garde-t-elle la main ?

Oui. Les relances partent avec des messages que vous avez validés, et s'arrêtent dès qu'un interlocuteur répond. Le commercial reprend.

Peut-on cibler des secteurs précis ?

Oui : industrie, logistique, collectivités, aéroports, campus. Chaque secteur a ses messages et ses pages d'usage.

Avis clients

Ils en parlent mieux que nous.

« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
RaphaëlDirigeant, Facom Mobility
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Votre candidature

Vos prochains gestionnaires de flotte cherchent déjà.

10-⁠15/mois leads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck · Facom Mobility

Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.