Pour les responsables marketing : le coût réel d'une commande, par canal.
Vous préparez les salons, les fiches produits, les vidéos et les campagnes, pour une équipe commerciale qui juge sur les rendez-vous. Vous voulez montrer quels canaux amènent des commandes de flotte, pas seulement des contacts.
Responsable marketing
MarseilleChaque essai relié à son canal.Ce qui vous coûte, et ce que nous changeons.
Ce que vous vivez chaque semaine, et la réponse que nous y apportons.
Vous livrez des contacts au commercial, puis vous perdez leur trace jusqu'à la commande, des mois plus tard.
Chaque demande garde sa source dans cabine jusqu'au bon de commande. Vous voyez le coût réel d'une vente, par canal.Les pages listent l'autonomie et la charge utile, alors que l'acheteur cherche quel véhicule pour son site et son usage.
Nous écrivons des pages par usage et par secteur : remorquage, transport de personnel, entretien d'espaces, campus.La direction veut savoir si la marque ressort quand on interroge ChatGPT, et vous n'avez pas de mesure.
sonar suit les questions de votre marché dans Google et les IA, et montre qui est cité, semaine après semaine.Ce que nous mettons en place.
Chaque service a sa page pour véhicules électriques industriels.
Vingt fois sur le métier remettez votre ouvrage.
Chaque semaine, quatre lignes.
Pas de rapport de quarante pages : ce qui vous aide à décider.
Facom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck20/mois
Cobraneleads grands comptes qualifiés5 → 85
Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois100 %
Healthmarkdu trafic historique conservé à la refonte10-15/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois100 %Healthmarkdu trafic historique conservé à la refonteCe que vous voulez savoir.
Les contacts des salons sont-ils comptés ?
Oui. Ils entrent dans cabine avec le salon comme source, et sont relancés et mesurés comme les autres demandes.
Gardons-nous la main sur la charte ?
Oui. Chaque page, annonce et relance vous est soumise avant publication. Vos messages restent les vôtres.
Que mesure-t-on exactement ?
Les demandes, les essais, les devis et les commandes, par canal. Les clics et les impressions ne sont pas un résultat.
Ils en parlent mieux que nous.
« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
Une réponse pour chaque rôle de la entreprise.
Chacun voit ce qui compte pour lui.
Vos prochains gestionnaires de flotte cherchent déjà.
10-15/mois leads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck · Facom Mobility
Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.
