Pour les dirigeants : des contrats réguliers qui densifient les tournées.
Vous payez les véhicules, les livreurs et les assurances, et chaque arrêt de plus sur une tournée améliore la marge. Vous voulez des clients réguliers dans les quartiers où vous passez déjà, plutôt que des courses isolées.
Dirigeant
LilleDes clients réguliers sur vos tournées.Ce qui vous coûte, et ce que nous changeons.
Ce que vous vivez chaque semaine, et la réponse que nous y apportons.
Vos livreurs roulent avec des trous dans la tournée, et chaque arrêt en moins pèse sur la marge.
atlas cible les commerçants et e-commerçants des quartiers où vos tournées passent déjà.Un commerçant cherche un coursier, et tombe sur une application nationale avant vous.
sonar suit qui est cité sur Google, Google Maps et les IA dans votre ville, et nous travaillons vos pages.Bouche-à-oreille, site, démarchage : personne ne sait quel canal amène les clients qui restent.
Chaque demande garde sa source dans cabine jusqu'au premier enlèvement, et au-delà.Ce que nous mettons en place.
Chaque service a sa page pour la livraison du dernier kilomètre.
L'effet naturel du commerce est de porter à la paix.
Chaque semaine, quatre lignes.
Pas de rapport de quarante pages : ce qui vous aide à décider.
Cobraneleads grands comptes qualifiés10-15/mois
Facom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85
Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois20/mois
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Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois moisCe que vous voulez savoir.
Peut-on viser des clients réguliers plutôt que des courses ?
Oui. Le formulaire demande la fréquence et les volumes, et les campagnes visent les commerçants et e-commerçants, pas les particuliers.
Une seule métropole, est-ce suffisant ?
Oui. Une zone précise est un atout : pages par quartier, fiche Google soignée, campagnes limitées à vos tournées.
Que dois-je suivre ?
Les demandes, les devis et les contrats signés, quartier par quartier, avec leur source.
Ils en parlent mieux que nous.
« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
Une réponse pour chaque rôle de la société.
Chacun voit ce qui compte pour lui.
Responsable commercial
Livraison dernier kilomètreDes commerçants dans vos zones.Voir la page
Responsable d'exploitation
Livraison dernier kilomètreQuartier par quartier, des tournées pleines.Voir la page
Chargé(e) de clientèle
Livraison dernier kilomètreChaque devis suivi jusqu'au premier colis.Voir la pageVos prochains commerçants cherchent déjà.
20/mois leads grands comptes qualifiés · Cobrane
Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.
