Plus de demandes de cotation de chargeurs pour les transporteurs routiers.
Cotations envoyées sans relance, retours à vide, chargeurs qui ne voient que les grands groupes : nous rendons votre entreprise visible sur Google et dans les IA, et suivons chaque cotation jusqu'au contrat.
Transporteurs
LyonLa pub en vidéo, en boucleLe camion plein au retour aussi.Que fait iaba pour les transporteurs ?
iaba est une agence marketing digital et IA. Pour les transporteurs, nous rendons votre entreprise visible sur Google et dans les réponses des IA, nous lançons les publicités qui amènent des demandes, puis nous suivons chaque demande jusqu'à la signature. Vous voyez ce que chaque euro rapporte.
Mis à jour le 16 octobre 2026 par Ulysse Berthelot et Enzo Tinka, cofondateurs d'iaba.
- Pour qui
- Les transporteurs
- Ce que vous obtenez
- Plus de demandes de chargeurs, chacune reliée à sa source
- Services
- SEO, GEO, Google Ads, Meta Ads, IA, automatisation, emailing et génération de leads
- Où
- France, Belgique, Suisse, Luxembourg et Québec
Cobraneleads grands comptes qualifiés30/mois
Facom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85
Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés30/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés30/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés30/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois moisTrois fuites, trois réponses.
Ce que les dirigeants du métier nous disent le plus souvent.
Vous chiffrez un lot complet, envoyez la cotation, et le chargeur ne revient jamais.
cabine relance chaque cotation au bon moment, avec un message que vous validez.Vos camions remontent de Marseille sans fret, faute de chargeurs sur ce trajet.
atlas cible les chargeurs des régions d'où vos camions repartent, avec une page par ligne.Un responsable logistique cherche un transporteur frigorifique, et ne voit que les grands groupes et les bourses de fret.
sonar suit qui est cité sur Google et dans les IA pour vos spécialités, et nous travaillons vos pages.Le système, pour votre entreprise de transport.
Même entreprise de transport, un calque par service : ce que voit un client avant de vous appeler.
SEO localGoogle Maps · transporteur routier près de moiAVotre entreprise★★★★★ · OuvertBUn concurrent★★★★ · OuvertLe transporteur que Google montre.Voir le servicePages par ville
1votreentreprise.frTransport de marchandises Lyon MarseilleUne page par ligne régulière.Voir le serviceGEO et SEO IA
Quel transporteur frigorifique pour livrer en Auvergne-Rhône-Alpes ?Trois bons choix :1. Votre entreprise2. Un concurrent3. Un autreCité par ChatGPT.Voir le serviceGoogle Ads
Sponsorisévotreentreprise.frTransport lot complet semi-remorquePrise de rendez-vous en ligne, réponse rapide.Présent sur la demande de lot.Voir le serviceRelance des devis
Relance automatique · J+3Votre cotation pour le transport Lyon MarseilleBonjour, avez-vous pu en parler ? Nous gardons votre créneau jusqu'à vendredi.La cotation ne dort plus.Voir le serviceAppels manqués
c.Appel manqué · rappel programméVotre entrepriseRappelé même en pleine exploitation.Voir le serviceCe que vos chargeurs demandent aux IA.
Changez la ville. C'est cette réponse que nous travaillons, pour qu'elle donne votre nom.
Un seul système, huit leviers.
Visibilité, acquisition et conversion : chaque service a sa page pour transporteurs.
Ils en parlent mieux que nous.
« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
Transporteurs, avec iaba.
Nous faisons du lot complet et de la messagerie. Vous séparez les deux ?
Oui. Les chargeurs ne cherchent pas avec les mêmes mots : lot complet, groupage, messagerie palettes. Chaque activité a ses pages et ses campagnes.
Pouvez-vous mettre en avant nos spécialités ?
Oui : température dirigée, ADR, convoi exceptionnel, hayon, plateau. Nous ne citons que les agréments et les équipements que vous avez réellement.
Comment toucher des chargeurs plutôt que des particuliers ?
Les mots choisis, les zones et le formulaire filtrent : tonnage, type de marchandise, fréquence. atlas exclut les recherches de déménagement. cabine trie les demandes avant qu'elles arrivent à votre commercial.
Notre activité est saisonnière. Comment vous adaptez-vous ?
Les campagnes suivent vos pics : vendanges, récoltes, fin d'année selon votre région et vos clients. Nous poussons quand vous avez de la capacité, et nous réduisons quand la flotte est pleine.
Que devons-nous fournir ?
Vos lignes régulières, vos agences, votre flotte, vos spécialités et l'accès à votre site. Si vous utilisez un TMS ou un CRM, nous y relions les demandes.
Comment savoir si une cotation signée vient de vous ?
Chaque demande garde sa source dans cabine jusqu'à l'ordre de transport. Vous voyez quel canal amène des contrats, et lequel n'amène que des cotations.
Vos prochains chargeurs cherchent déjà.
Six questions, deux minutes, une réponse immédiate.
