Pour les dirigeants : des contrats réguliers, pas seulement du spot.
Vous portez la flotte, les conducteurs, le gazole et des marges serrées. Vous voulez des chargeurs sous contrat sur vos lignes, pour ne plus dépendre des bourses de fret et du spot au jour le jour.
Dirigeant
LyonDes contrats réguliers, pas que du spot.Ce qui vous coûte, et ce que nous changeons.
Ce que vous vivez chaque semaine, et la réponse que nous y apportons.
Une partie de l'activité vient des bourses de fret, à des prix tirés vers le bas.
atlas cible les chargeurs qui ont des flux réguliers sur vos lignes, et cabine suit chaque cotation jusqu'au contrat.Un responsable logistique cherche un transporteur sur votre spécialité, et ne voit que les grands groupes.
sonar suit qui est cité sur Google et dans les IA pour vos spécialités et vos lignes, et nous travaillons vos pages.Bouche-à-oreille, commerciaux, site : personne ne sait d'où viennent les contrats les plus rentables.
Chaque demande garde sa source dans cabine jusqu'à l'ordre de transport. Vous voyez quel canal amène des contrats, pas seulement des cotations.Ce que nous mettons en place.
Chaque service a sa page pour transporteurs.
Tout client peut avoir une voiture de la couleur de son choix, pourvu qu'elle soit noire.
Chaque semaine, quatre lignes.
Pas de rapport de quarante pages : ce qui vous aide à décider.
Cobraneleads grands comptes qualifiés10-15/mois
Facom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85
Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés10-15/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés10-15/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés10-15/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois moisCe que vous voulez savoir.
Peut-on viser des contrats plutôt que du ponctuel ?
Oui. Les campagnes et le formulaire visent les flux réguliers : fréquence, volumes, lignes. Les demandes ponctuelles restent possibles, et sont signalées comme telles.
Nos spécialités sont-elles mises en avant ?
Oui, celles que vous avez : température dirigée, ADR, plateau, hayon. Nous ne citons que vos agréments et vos équipements réels.
Que dois-je suivre ?
Les cotations, les contrats signés et leur source, ligne par ligne. Et un point régulier avec l'équipe iaba.
Ils en parlent mieux que nous.
« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
Une réponse pour chaque rôle de la entreprise de transport.
Chacun voit ce qui compte pour lui.
Vos prochains chargeurs cherchent déjà.
20/mois leads grands comptes qualifiés · Cobrane
Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.
