Plus de demandes de cotation import et export pour les commissionnaires de transport.
Cotations envoyées sans relance, importateurs captés par les plateformes en ligne, expertise douane invisible : nous rendons votre société visible sur Google et dans les IA, et suivons chaque cotation.
Commissionnaires transport
MarseilleLa pub en vidéo, en boucleLe conteneur confié avant le concurrent.Que fait iaba pour les commissionnaires transport ?
iaba est une agence marketing digital et IA. Pour les commissionnaires transport, nous rendons votre entreprise visible sur Google et dans les réponses des IA, nous lançons les publicités qui amènent des demandes, puis nous suivons chaque demande jusqu'à la signature. Vous voyez ce que chaque euro rapporte.
Mis à jour le 16 octobre 2026 par Ulysse Berthelot et Enzo Tinka, cofondateurs d'iaba.
- Pour qui
- Les commissionnaires transport
- Ce que vous obtenez
- Plus de demandes de importateurs, chacune reliée à sa source
- Services
- SEO, GEO, Google Ads, Meta Ads, IA, automatisation, emailing et génération de leads
- Où
- France, Belgique, Suisse, Luxembourg et Québec
Facom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck20/mois
Cobraneleads grands comptes qualifiés5 → 85
Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois30/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois30/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois30/moisFacom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck20/moisCobraneleads grands comptes qualifiés5 → 85Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois moisTrois fuites, trois réponses.
Ce que les dirigeants du métier nous disent le plus souvent.
Vous chiffrez un conteneur depuis Shanghai, le client compare, et ne revient jamais.
cabine relance chaque cotation avant la fin de validité du taux, avec un message que vous validez.Un importateur cherche un transitaire, et tombe sur des plateformes de cotation instantanée avant vous.
sonar suit qui est cité sur Google et dans les IA pour vos trafics, et nous travaillons vos pages.Vous maîtrisez le dédouanement, les régimes particuliers et les incoterms, mais votre site n'en parle pas.
Nous publions des pages qui répondent aux vraies questions des importateurs, et atlas les pousse auprès des bons profils.Le système, pour votre société.
Même société, un calque par service : ce que voit un client avant de vous appeler.
GEO et SEO IA
Qui peut dédouaner un conteneur à Fos-sur-Mer ?Trois bons choix :1. Votre entreprise2. Un concurrent3. Un autreCité par ChatGPT.Voir le servicePages par produit
Incoterm FOB ou CIF : que choisir pour importer ?Demander un devisUne page par trafic et service.Voir le servicePages par ville
1votreentreprise.frTransitaire Fos-sur-MerUne page par port et aéroport.Voir le serviceGoogle Ads
Sponsorisévotreentreprise.frCotation fret maritime Chine FrancePrise de rendez-vous en ligne, réponse rapide.Présent sur la demande de cotation.Voir le serviceLinkedIn Ads
Le responsable import, ciblé par fonction.Voir le serviceRelance des devisRelance automatique · J+3Votre cotation maritime Shanghai FosBonjour, avez-vous pu en parler ? Nous gardons votre créneau jusqu'à vendredi.La cotation ne dort plus.Voir le serviceCe que vos importateurs demandent aux IA.
Changez la ville. C'est cette réponse que nous travaillons, pour qu'elle donne votre nom.
Un seul système, huit leviers.
Visibilité, acquisition et conversion : chaque service a sa page pour commissionnaires de transport.
Ils en parlent mieux que nous.
Commissionnaires transport, avec iaba.
Nos taux changent souvent. Comment relancer sans se tromper ?
cabine relance avant la fin de validité de la cotation, avec le message que vous avez validé. Si le taux a changé, la relance propose une nouvelle cotation au lieu de rappeler l'ancienne.
Peut-on mettre en avant notre statut OEA ?
Oui, si vous le détenez : opérateur économique agréé, représentant en douane enregistré, autorisations particulières. Nous les citons tels qu'ils sont délivrés, sans rien extrapoler.
Comment toucher des importateurs plutôt que des particuliers ?
Les mots choisis, les zones et le formulaire filtrent : type de marchandise, origine, fréquence, incoterm. atlas exclut les envois de particuliers et les déménagements internationaux. cabine trie avant transmission.
Nous sommes spécialisés sur certains pays. C'est un atout ?
Oui. Une page par trafic, Chine, Inde, Maghreb ou Amérique du Nord, répond mieux qu'une page générale. Les assistants IA s'appuient sur des réponses précises.
Que devons-nous fournir ?
Vos trafics, vos agences, vos agréments, vos services douane et un accès à votre site. Si vous utilisez un logiciel de transit ou un CRM, nous y relions les demandes.
Comment mesurez-vous les résultats ?
Chaque demande garde sa source dans cabine jusqu'à la réservation et aux dossiers suivants. Vous voyez quel canal amène des comptes réguliers, pas seulement des cotations.
Vos prochains importateurs cherchent déjà.
Six questions, deux minutes, une réponse immédiate.
