Pour les responsables commerciaux : des importateurs qualifiés, trafic par trafic.
Vous développez des trafics précis, Asie, Maghreb ou Amérique du Nord, et vous cherchez les importateurs qui ont des flux dessus. Vous voulez des demandes qualifiées sur ces trafics, et des cotations relancées avant la fin de validité du taux.
Responsable commercial
MarseilleDes importateurs sur vos trafics.Ce qui vous coûte, et ce que nous changeons.
Ce que vous vivez chaque semaine, et la réponse que nous y apportons.
Un déménagement international, un colis personnel : des demandes qui ne deviendront jamais des comptes.
atlas exclut les envois de particuliers et les déménagements. Le formulaire demande marchandise, origine, fréquence et incoterm.Vous chiffrez un conteneur depuis Shanghai, le client compare, et ne revient jamais.
cabine relance chaque cotation avant la fin de validité du taux, avec un message que vous validez.Vous êtes solide sur le Maghreb, mais votre site parle de tout sans rien mettre en avant.
Une page par trafic répond aux questions des importateurs, et atlas la pousse auprès des responsables import concernés.Ce que nous mettons en place.
Chaque service a sa page pour commissionnaires de transport.
C'est le temps que tu as perdu pour ta rose qui fait ta rose si importante.
Chaque semaine, quatre lignes.
Pas de rapport de quarante pages : ce qui vous aide à décider.
Facom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck20/mois
Cobraneleads grands comptes qualifiés5 → 85
Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois10-15/mois
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Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois moisCe que vous voulez savoir.
Peut-on viser un pays d'origine précis ?
Oui. Chaque trafic a sa page, ses mots et ses campagnes.
Que se passe-t-il si le taux a changé ?
La relance propose une nouvelle cotation au lieu de rappeler l'ancienne. Vous validez le message type.
Les demandes arrivent-elles dans notre logiciel de transit ?
Si votre outil le permet, oui. Sinon, cabine sert de suivi des cotations.
Ils en parlent mieux que nous.
« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
Une réponse pour chaque rôle de la société.
Chacun voit ce qui compte pour lui.
Vos prochains importateurs cherchent déjà.
20/mois leads grands comptes qualifiés · Cobrane
Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.



