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Commissionnaires transport · Responsable commercial

Pour les responsables commerciaux : des importateurs qualifiés, trafic par trafic.

Vous développez des trafics précis, Asie, Maghreb ou Amérique du Nord, et vous cherchez les importateurs qui ont des flux dessus. Vous voulez des demandes qualifiées sur ces trafics, et des cotations relancées avant la fin de validité du taux.

Ce que nous faisons pour vous
Importateurs ciblés par traficParticuliers et déménagements écartésCotations relancées avant échéance
Responsable commercialResponsable commercialMarseilleDes importateurs sur vos trafics.
France, Belgique, Suisse, Luxembourg et le Québec
Votre quotidien

Ce qui vous coûte, et ce que nous changeons.

Ce que vous vivez chaque semaine, et la réponse que nous y apportons.

Des demandes de particuliers

Un déménagement international, un colis personnel : des demandes qui ne deviendront jamais des comptes.

atlas exclut les envois de particuliers et les déménagements. Le formulaire demande marchandise, origine, fréquence et incoterm.
Des cotations sans suite

Vous chiffrez un conteneur depuis Shanghai, le client compare, et ne revient jamais.

cabine relance chaque cotation avant la fin de validité du taux, avec un message que vous validez.
Un trafic que personne ne vous associe

Vous êtes solide sur le Maghreb, mais votre site parle de tout sans rien mettre en avant.

Une page par trafic répond aux questions des importateurs, et atlas la pousse auprès des responsables import concernés.
C'est le temps que tu as perdu pour ta rose qui fait ta rose si importante.
Antoine de Saint-ExupéryÉcrivain et pilote de l'Aéropostale, né à Lyon
Ce que vous voyez

Chaque semaine, quatre lignes.

Pas de rapport de quarante pages : ce qui vous aide à décider.

1Les demandes par traficOrigine, incoterm, volume
2Vos cotations en coursEt leur date de validité
3Les réservations obtenuesEt leur source
4Les demandes écartéesEt la raison
Résultats · Supply chain et logistique
Vos questions

Ce que vous voulez savoir.

Peut-on viser un pays d'origine précis ?

Oui. Chaque trafic a sa page, ses mots et ses campagnes.

Que se passe-t-il si le taux a changé ?

La relance propose une nouvelle cotation au lieu de rappeler l'ancienne. Vous validez le message type.

Les demandes arrivent-elles dans notre logiciel de transit ?

Si votre outil le permet, oui. Sinon, cabine sert de suivi des cotations.

Avis clients

Ils en parlent mieux que nous.

« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
RaphaëlDirigeant, Facom Mobility
Voir l'étude de cas
Votre candidature

Vos prochains importateurs cherchent déjà.

20/mois leads grands comptes qualifiés · Cobrane

Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.