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Commissionnaires transport · Responsable cotations

Pour les responsables cotations : des demandes complètes : origine, incoterm, volume.

Vous interrogez les compagnies, comparez les taux et chiffrez des dizaines de demandes par semaine. Vous voulez des demandes qui arrivent avec l'origine, l'incoterm, le volume et la marchandise, pour coter vite et juste.

Ce que nous faisons pour vous
Demandes complètes dès le départRelances avant fin de validitéMoins d'aller-retour avec le client
Responsable cotationsResponsable cotationsMarseilleTout pour coter, dès la demande.
France, Belgique, Suisse, Luxembourg et le Québec
Votre quotidien

Ce qui vous coûte, et ce que nous changeons.

Ce que vous vivez chaque semaine, et la réponse que nous y apportons.

Des demandes sans les informations clés

« Combien pour un conteneur depuis la Chine ? » : sans port, incoterm, poids ni marchandise, impossible de coter.

Le formulaire demande origine, destination, incoterm, volume, poids, marchandise et date. Vous cotez du premier coup.
Des cotations qui expirent

Le taux a une validité courte, le client ne répond pas, et la cotation n'est plus juste.

cabine relance avant la fin de validité, et propose une nouvelle cotation si le taux a changé.
Des demandes qu'il ne fallait pas coter

Un envoi de particulier ou une marchandise que vous ne traitez pas vous prend une heure de travail.

cabine écarte les demandes hors cible avant qu'elles arrivent chez vous, avec une réponse préparée.
Il en va de l'homme comme du vélo : ce n'est qu'en avançant qu'il garde aisément l'équilibre.
Albert EinsteinPhysicien, prix Nobel 1921
Ce que vous voyez

Chaque semaine, quatre lignes.

Pas de rapport de quarante pages : ce qui vous aide à décider.

1Les demandes à coterComplètes, par mode et par trafic
2Les cotations en coursEt leur date de validité
3Les cotations acceptéesEt leur source
4Les demandes écartéesEt la réponse envoyée
Résultats · Supply chain et logistique
Vos questions

Ce que vous voulez savoir.

Les champs peuvent-ils suivre nos modes de transport ?

Oui. Maritime, aérien, routier, groupage : chaque mode a ses questions.

Puis-je modifier une relance ?

Oui. Vous pouvez suspendre, modifier ou remplacer une relance par un appel, à tout moment.

Les demandes arrivent-elles triées par trafic ?

Oui. Chaque demande est classée par mode et par trafic, et attribuée selon vos règles.

Avis clients

Ils en parlent mieux que nous.

« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
RaphaëlDirigeant, Facom Mobility
Voir l'étude de cas
Votre candidature

Vos prochains importateurs cherchent déjà.

20/mois leads grands comptes qualifiés · Cobrane

Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.