Chaque devis relancé, plus de devis signés.
La plupart des devis se perdent faute de relance. Nos séquences d'emails et de SMS relancent au bon moment et s'arrêtent dès que le client répond.
Nous écrivons les séquences, nous les branchons sur votre CRM et nous les arrêtons dès que le client répond. Le marketing automation, sans l'usine à gaz.
Emailing · Commissionnaires transport
Relance automatique · J+3Votre devis est prêtBonjour, avez-vous pu en parler ? Nous gardons votre créneau jusqu'à vendredi.Le conteneur confié avant le concurrent.Que fait une agence emailing pour commissionnaires de transport ?
Elle écrit et envoie des séquences d'emails et de SMS déclenchées par vos demandes, vos devis et vos silences, qui s'arrêtent dès que le client répond.
Mis à jour le 16 octobre 2026 par Enzo Tinka et Ulysse Berthelot, cofondateurs d'iaba.
- Pour qui
- Les commissionnaires transport
- Ce que vous obtenez
- Des devis relancés sans y penser, des anciens clients qui reviennent
- Comment on le mesure
- Réponses, rendez-vous et ventes, séquence par séquence
- Où
- France, Belgique, Suisse, Luxembourg et Québec
Ce que nous entendons pour commissionnaires de transport.
Nos devis partent et on n'a plus jamais de nouvelles.
Ce que nous faisonsUne séquence de relances part toute seule après chaque devis, et s'arrête dès que le client répond.
Notre fichier clients dort dans un tableur.
Ce que nous faisonsNous le nettoyons, nous le segmentons et nous écrivons des campagnes qui donnent une raison de revenir.
Nos newsletters finissent dans les spams.
Ce que nous faisonsDomaine d'envoi configuré, listes propres, messages courts et personnels : la délivrabilité se travaille avant le premier envoi.
Emailing pour commissionnaires de transport, en quatre gestes.
Nouvelle demande, devis envoyé, rendez-vous manqué, client inactif : chaque moment a sa séquence.
Courts, personnels, signés par une vraie personne. Écrits pour votre métier, validés par vous.
Les envois partent du CRM et s'arrêtent tout seuls quand le client répond, prend rendez-vous ou signe.
Authentification du domaine, listes propres, rythme d'envoi maîtrisé, pour arriver dans la boîte de réception.
Facom Mobilityleads grands comptes qualifiés, dont Airbus, Engie et Merck20/mois
Cobraneleads grands comptes qualifiés5 → 85
Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois30/mois
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Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois moisPas le même travail.
Un seul système, huit leviers.
Visibilité, acquisition et conversion : chaque service a sa page pour commissionnaires de transport.
Ils en parlent mieux que nous.
« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
Emailing pour commissionnaires de transport, avec iaba.
Que fait une agence emailing pour commissionnaires de transport ?
Elle écrit et envoie les séquences qui rapportent : relance des demandes, des devis et des anciens importateurs.
Quel outil utilisez-vous ?
Celui que vous avez, s'il fait l'affaire : Brevo, HubSpot, ActiveCampaign, Mailchimp ou votre CRM. Sinon, nous vous en recommandons un et nous le branchons.
Et le consentement de vos contacts ?
Chaque envoi contient un lien de désinscription, et nous vérifions avec vous la base légale de chaque liste avant le premier envoi.
Faites-vous aussi des SMS ?
Oui, pour les rappels de rendez-vous et les relances courtes, quand vos clients répondent mieux au téléphone qu'aux emails.
Combien d'emails dans une séquence ?
Souvent trois à cinq, espacés de quelques jours. La séquence s'arrête dès que le client répond.
Pouvez-vous réveiller nos anciens clients ?
Oui, avec des campagnes qui donnent une vraie raison de revenir. Voir aussi notre agence automatisation pour commissionnaires de transport.
Votre activité est voisine ?
Le même travail existe pour des activités proches : Emailing pour transporteurs, Emailing pour entrepôts et stockage, Emailing pour services aéroportuaires et Emailing pour livraison du dernier kilomètre. Le secteur entier est sur la page Emailing pour le transport et la logistique. En local, voir aussi Emailing à Toulouse, Emailing à Paris, Emailing à Lyon et Emailing à Bordeaux.
Chaque devis a sa relance.
Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.
