Pour les directeurs commerciaux : des rendez-vous avec les directeurs d'escale.
Vous suivez les compagnies présentes, les ouvertures de lignes et les consultations à venir. Vous voulez décrocher des rendez-vous avec les directeurs d'escale et les acheteurs, et arriver en nom connu plutôt qu'en sollicitation de plus.
Directeur commercial
ToulouseConnu avant la consultation.Ce qui vous coûte, et ce que nous changeons.
Ce que vous vivez chaque semaine, et la réponse que nous y apportons.
Les directeurs d'escale reçoivent des sollicitations génériques toute la semaine, et n'y répondent plus.
atlas cible ces fonctions sur LinkedIn avec des messages sur leurs sujets : ponctualité, temps d'escale, sûreté. Votre nom leur est familier avant l'appel.Une compagnie annonce une nouvelle ligne, et le prestataire est déjà choisi quand vous l'apprenez.
Les campagnes visent les compagnies qui ouvrent des lignes sur vos aéroports, et cabine vous signale chaque contact qui réagit.La proposition d'assistance part, puis la compagnie se tait jusqu'à la saison suivante.
cabine relance chaque cotation au bon moment, avec un message que vous validez.Ce que nous mettons en place.
Chaque service a sa page pour services aéroportuaires.
Long est le chemin par les préceptes, court et efficace par les exemples.
Chaque semaine, quatre lignes.
Pas de rapport de quarante pages : ce qui vous aide à décider.
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Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois mois20/mois
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Subloisirsdemandes de devis par mois, en trois moisCe que vous voulez savoir.
Comment toucher des fonctions aussi précises ?
LinkedIn permet de viser les directeurs d'escale, les responsables des opérations sol et les acheteurs des compagnies. Google sert pour les demandes qui viennent d'une recherche.
Mon équipe garde-t-elle la main ?
Oui. Les messages sont validés par vous, et chaque relance s'arrête dès qu'un interlocuteur répond.
Peut-on travailler plusieurs aéroports ?
Oui. Chaque aéroport a sa page, ses messages et son suivi.
Ils en parlent mieux que nous.
« iaba ne s'est pas contenté de faire de la publicité ou des emails. Ils ont craqué notre processus de vente industriel. Aujourd'hui, on entre dans des groupes du CAC40 où l'on n'arrivait même pas à passer le standard il y a 6 mois. »
Une réponse pour chaque rôle de la société.
Chacun voit ce qui compte pour lui.
Vos prochaines compagnies aériennes cherchent déjà.
20/mois leads grands comptes qualifiés · Cobrane
Cinq questions, deux minutes, une réponse immédiate.



